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深耕装备、航空航天领域,数码大方解锁自主工业软件!

深耕装备、航空航天领域,数码大方解锁自主工业软件!

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-07-16 13:22
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【概要描述】无论是芯片产业、汽车产业还是高端的零部件制造业,大多数人的关注点往往会局限于具体的生产装备,比如高精度的光刻机或机床。

深耕装备、航空航天领域,数码大方解锁自主工业软件!

【概要描述】无论是芯片产业、汽车产业还是高端的零部件制造业,大多数人的关注点往往会局限于具体的生产装备,比如高精度的光刻机或机床。

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无论是芯片产业、汽车产业还是高端的零部件制造业,大多数人的关注点往往会局限于具体的生产装备,比如高精度的光刻机或机床。

但在所有这些实体装备的上游,在设计和测试环节,一款专业的、高性能的工业软件往往能够直接决定产品的研发速度和最终质量。北京数码大方科技股份有限公司(简称“数码大方”或“CAXA”)的创始人雷毅对工业软件的重要性深有体会。

在1979-1989年的十年间,雷毅获得了北京航空航天大学航空宇航制造专业的学士、硕士及博士学位,并开始留校任教并筹建了北航机械工程及自动化学院,担任首届院长。而其主要的研究方向就是CAD/CAM工业软件的自主研发,他极探索产学研机制,使其能够更好地应用于航空航天领域。

起步

我国工业软件起步比较晚,且在很长一段时间里,软件研发基本集中在高校中,没有将技术很好地进行市场化,这在一定程度上造成了我国工业软件与国外品牌的差距。

雷毅告诉创业邦:“在上世纪7、80年代,诸如航空领域的很多产品,以及汽车上的很多复杂零部件,当时世界范围内的工业软件都刚刚起步,都无法做到很好的设计或仿真,那个时候和国外软件的技术相比,国内在很多方面都不差。但在今天来看,国外品牌软件所占据的市场规模的确比较大。”

正因如此,雷毅在2003年创立了数码大方,开始向市场推出成体系的工业软件产品。对于脱离教学环境,成立公司,雷毅的理由是:专注。他说:“只有专注,才能把软件产品真正做好。”

从科研项目转到市场化的产品,确实能够使人脱离原有体系的桎梏,全身心地投入到产品的研发和推广中,但与此同时,市场化的环境也在考验着创业者的能力。与科研项目不同,一个市场化的产品既要能够满足客户的实际需求,又要具有足够的先进性,同时其也在时刻面临着同类型产品的竞争。在这样的环境下,选择一个好的市场切入点十分关键,这将影响企业是否能在创立初期较好地生存下去。

数码大方最早以二维/三维CAD软件起家。CAD软件作为最为基础的计算机辅助设计软件之一,经过数十年的发展,已经由最早的航空领域拓展到了机械、建筑、环境、土木等多个领域,且仍在不断革新。

有资料显示,2020年全球CAD软件市场规模达到了312亿元,而数码大方布局CAD软件的21世纪初期,也是我国大力发展国产二维/三维CAD的时期,市场需求和政策导向都在极力推动国产CAD软件成长。

通过多年的自主研发和专利布局,数码大方目前已经形成CAD/CAM/CAE/CAPP一体化系列产品,且仍在不断地进行版本更新,致力于为企业研发产品提供更加完整的设计、工艺、仿真、制造数据等。以其2021版本三维CAD软件为例,该产品新增了零件模板功能、快速零部件导入建库功能,优化了文件打包工具及支持文件名关联修改等。

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